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2号线列车确定蓝色为"标志色"

发布时间:2015-09-08 14:34来源: 未知
今日,合肥轨道交通2号线车辆、车辆牵引及信号系统三个招标项目分别与中国中车南京浦镇车辆有限公司、新誉集团有限公司、中国通号北京通号国铁城市轨道技术有限公司完成签约。

  今日,合肥轨道交通2号线车辆、车辆牵引及信号系统三个招标项目分别与中国中车南京浦镇车辆有限公司、新誉集团有限公司、中国通号北京通号国铁城市轨道技术有限公司完成签约。

  此次项目签约,标志着轨道交通2号线项目重大设备系统建设迈入一个全新的阶段。

  28列车全部采用B型"鼓型车"

  2号线全长27.76公里,设计采用目前世界领先的"基于无线通信的列车自动控制系统",全线运营车辆共计28列,每列车有6节车厢,28列车共有168节车厢。

  据介绍,2号线列车与1号线列车采用的均是目前国内最先进的B型"鼓型车",全焊接车体,车宽为2880毫米,比传统的B型车宽80毫米,载客量更大,设计最高运营时速为80公里。

  2号线车辆及车辆牵引系统总中标价格为9.71亿元,信号系统项目中标总价2.29亿元,采用中国通号与西门子共同构建的基于无线通信的地铁列车控制系统。该系统在国内外拥有广泛的开通应用业绩,是全球范围在运营里程最长的信号系统。该系统技术成熟、性能稳定,同时具有较好的可拓展性。

  空调系统配置空气净化装置

  未来,合肥轨道交通2号线列车将采用蓝色作为线路色,从乘客进站、上车下车到乘客出站,沿路都将采用相同的颜色进行指引。

  "列车具有高安全性、高可靠性、低碳、环保等优点。"市轨道交通有关负责人介绍,列车按照轻量化、低噪音、高防火要求设计和制造,全面采用欧洲最新标准,基于相同平台的地铁车辆已成功运行于杭州、南京、苏州、无锡、东莞等国内大中城市。

  值得一提的是,2号线的空调系统配置了先进的光等离子空气净化装置,可以有效杀灭病毒和细菌。2号线车门上方将设置28英寸彩色LCD显示屏,可随时为乘客提供车辆线路、换乘以及站点等信息。

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