德系豪门“近身搏杀”奔驰国产 GLA 霸气登场

　　随着国内SUV市场的持续火爆，越来越多的新产品被引入国内，包括豪华SUV细分市场。首辆国产奔驰GLA已在位于北京亦庄的北京奔驰NGCC工厂正式下线，自此也展开了北京奔驰在紧凑级车市场的攻势。该新车已于上海车展正式上市，指导售价区间为 26.98 万元至 39.80万元。

　　值得一提的是，专为生产奔驰MFA平台车型的NGCC工厂也正式投产。除了GLA成为投产的首款车型，未来还将可能投产奔驰A级、B级等一系列MFA前驱平台的车型。下线仪式上，北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊表示：“作为北汽集团与戴姆勒公司深化战略合作的又一重要成果，NGCC工厂的建成投产使北京奔驰成为戴姆勒全球唯一拥有前驱车平台、后驱车平台和动力系统平台的合资企业。同时，作为NGCC工厂的第一款产品，国产GLA的下线，也将与长轴距C级车、E级车和GLK级豪华中型SUV，共同构成日趋完善的产品体系，使北京奔驰的产品竞争力和企业综合实力提升到一个全新的水平。以今天为起点，北京奔驰将有实力生产越来越多梅赛德斯-奔驰备受青睐的车型，进而加速产品的系列化进程，充分释放产能，全力冲击中国豪华车市场的领先位置，将北汽集团与戴姆勒公司的合作带上新台阶。”

　　而作为国产GLA的诞生地，NGCC工厂集合了戴姆勒先进的生产设备、制造工艺和管理流程，能够与德国拉施塔特工厂和匈牙利凯奇凯梅特工厂并肩生产梅赛德斯-奔驰前驱车车型，是戴姆勒世界范围内最为先进的工厂之一。

　　新车抢先看：

　　奔驰GLA定位于豪华紧凑级SUV车型，比起进口版本，新车车身高度有所增加，长宽高分别为4431/1804/ 1532mm，轴距2699mm。国产GLA将搭载1.6T/2.0T两款不同排量的发动机，根据动力高低则分为GLA180、GLA200（1.6T）/GLA220、GLA260（2.0T）四款车型。与发动机所匹配的是7速双离合变速器，GLA260车型还将配备4MATIC四驱系统。

　　其搭载的梅赛德斯-奔驰M270发动机，凭借缸内直喷、压力喷射器、低惯量涡轮增压技术等领先技术，以及多重火花点火技术、兰彻斯特平衡器、可调式机油泵、智能启停等创新技术的应用，在保证充沛动力的同时，大大提高平稳度，降噪、减少燃油消耗。

　　国产GLA在车身连接方面集合了众多戴姆勒尖端的制造工艺，其中便包括激光焊接和全新自检测涂胶两大源自梅赛德斯-奔驰S级轿车所采用的工艺。

　　华西都市报记者王晓鸥