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CCPC赛场亮实力 这就是全新凌渡的性能攻略

发布时间:2018-10-15 14:49来源:
9月中旬,2018中国量产车性能大赛(CCPC)隆重开赛。在第一站盐城大丰,上汽大众大众品牌凌渡将五个单项冠军收入囊中,并荣登紧凑型增压轿车组综合冠军。作为CCPC元老级选手,凌渡

9月中旬,2018中国量产车性能大赛(CCPC)隆重开赛。在第一站盐城大丰,上汽大众大众品牌凌渡将五个单项冠军收入囊中,并荣登紧凑型增压轿车组综合冠军。作为CCPC元老级选手,凌渡连续第四年参赛,不断用出色成绩捍卫其同级领先的性能实力。

权威认证高性能

CCPC传统技术组竞赛包括动力性、制动性、舒适性、操纵稳定性等八大领域,以期全面展示量产车的性能。此次凌渡再度派出280TSI DSG舒适版出战,收获蛇形绕桩、干燥路面紧急制动、车内噪声测试、高速工况长距离节能赛、性能综合赛五个单项冠军。

蛇形绕桩及干燥路面紧急制动两个项目,显示了凌渡出类拔萃的操控性及制动性。凌渡采用前麦弗逊式+后四连杆全独立悬架,标配全新ESP车身动态电子稳定系统,确保过弯稳健、指向精准。此外,参赛车型的胎宽达到了225,扁平比仅为50,在同级车型中能实现更强的抓地力。

车内噪声测试中,凌渡在怠速车内噪声(最小风量)、怠速车内噪声(最大风量)、100km/h匀速行驶等工况下均表现上佳。凌渡全车共计应用了39处吸隔音措施,如多层前挡风玻璃可阻挡风噪及发动机噪音,专门研发的声学轮罩可有效降低胎噪等,令静谧性在同级车中独占鳌头。

本站的高速工况长距离节能赛,再度验证了凌渡燃油经济性上的绝对优势。280TSI DSG车型搭载了“TSI280+DSG七速双离合”黄金组合,再加上轻量化车身设计,及Start-stop启停装置与能量回收的应用,90km/h等速油耗低至4.5L,百公里综合工况油耗也仅为5.5L。

科技武装高价值

一直以来,280TSI DSG舒适版是凌渡品牌的畅销版本之一。今年8月,全新凌渡升级上市,带来造型、车灯、科技魅力三重奏。在保留既有操控优势的基础上,该版本引入了诸多新潮科技,而且加量不加价,是高端A+级轿车中名副其实的高价值之选。

驾控辅助方面,除皮革多功能方向盘、全新ESP车身动态电子稳定系统、EPB高效电子手刹、Auto Hold自动驻车功能等标准化配备外,全新凌渡280TSI DSG舒适版还搭载了驾驶员座椅12向电动调节、KESSY无钥匙进入/一键启动功能,将原来的高配配置下放,有力提升了性价比。

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与此同时,该版本的多媒体娱乐终端还升级为智行多媒体娱乐导航系统。系统带有8英寸彩色触摸屏,可提供实时路况导航及地图在线升级,提升了车载导航的实用性。同时导航支持自然语音控制,用户用带地方口音的普通话也能下达语音指令,本土适应性佳。此外,全新凌渡采用了全新透镜式LED大灯及LED流动转向尾灯,以领先灯光技术照亮前路。

作为“2017CCPC综合性能金奖”得主,凌渡2018赛季旗开得胜,有望卫冕赛事最高荣誉。相信随着比赛的开展,全新凌渡也将获得越来越多消费者的信赖。

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