家用刚刚好，三款适合年轻人的SUV推荐

2019年转眼就过了三分之二，也就意味着最老的90后马上就要步入而立之年，成家立业已然成为了90后的主旋律。因此汽车消费群体也逐渐演变成更为年轻的消费者，这也进一步促进了汽车厂商们在设计语言年轻化上的进步。

日前乘联会发布数据表明，即使在如今汽车市场大萧条的情况下，SUV车型的销量依旧相比上月有所增长，由此可以看出，SUV车型在我国汽车市场的火爆程度没有丝毫减弱；同时针对大部分年轻消费群体的购车需求，一些造型时尚动感，配色绚丽的SUV车型也顺势而生。而帝豪GS，大众T-ROC探歌以及广本缤智正是这些车型中的佼佼者。

帝豪GS

先来看帝豪GS，目前国内市场上10万元左右价位，走跨界风格的车型并不多，但帝豪GS自上市后的火爆表现，足以证明了大家对它的认可，并且其中不乏很多对它青睐有加的女性消费者。新帝豪GS此次改款将外观分为了“动”版和“雅”版。“动”版前包围雾灯位置的回力镖设计看起来更加有个性，后包围底部还增加了类似扩散器样式的细节点缀，而“雅”版相对比较内敛，其他地方基本没有区别。

本次改款后，原来的1.4T车型在发动机在性能参数上有了变化，最大功率从133马力提升至141马力，最大扭矩从215牛·米提升至235牛·米。而且最大扭矩对应的转速区间从2000rmp提前到了1600rmp，优化后的发动机涡轮介入更早，匹配了一台可模拟8速换挡的CVT 变速箱。

改款的重点在于1.5TD+7DCT动力组合的加入，这台发动机最大功率177马力，最大扭矩255牛米，如此强劲的动力搭载在帝豪GS这台小车上，动力表现可想而知。另外这套动力总成在吉利的许多车型上被广泛应用，可靠性自然不必担心。

车内的8英寸高清电容屏显示效果清晰，多点触控反应灵敏。内置的科大讯飞3.0版的智能语音系统语音识别率非常高。并且新帝豪GS支持语音控制的功能类似于开闭车窗、调节空调、拨打电话等，对于日常操作便利性有很大提升。

最值得一提的当属L2 级智能驾驶辅助系统，该辅助系统其中包含了ICC 智能领航系统、LKA 车道保持辅助系统、AEB 预碰撞安全系统（带行人识别）、SLIF 限速标志识别、IHBC 远近光智能切换功能、智能识别车道线和车辆，车道保持和驾驶跟随，辅助转弯等等。

大众T-ROC探歌

在见惯了大众套娃式前脸后，人们总是希望能在新车上看到些新元素。而T-ROC探歌则是通过采用环形的LED 日间行车灯来提升整体的外观视觉效果。不仅让车辆有别于传统大众套娃前脸，让车辆显得更年轻且个性，同时这组环形灯组还担任转向灯的功能。车身尺寸方面，国产版本相比海外版本车身长度增加了84mm，轴距增加了77mm，但相比国内一众紧凑型SUV，T-ROC探歌的整体尺寸并不算突出。 

内饰材质和颜色的搭配凸显了它年轻的定位，内部采用了大面积的钢琴烤漆装饰板，顶配还采用了与车身同色的设计，显得十分时尚。用料方面，全车基本都采用了硬质材料，虽然做工十分精良，但用料表现和其它合资紧凑型SUV采用的软质材料有点差距。

在配置方面探歌的表现还是让人满意的，无钥匙进入、无钥匙启动，带拨片的多功能方向盘、自适应巡航、全液晶仪表盘，都是颇为实用配置。而主副驾驶座椅加热、方向盘加热、自动泊车等、Beats音响等，让T-ROC探歌有了和一众对手较量的资本。

探歌搭配了EA211 1.4TSI发动机，并提供两种不同调校，280TSI高功率150马力，峰值扭矩250牛·米；230TSI低功率131马力，峰值扭矩225牛·米，高功率版本匹配的是DQ381 7速湿式双离合器变速箱，可承受420牛·米的最大扭矩，而其余车型则依旧匹配DQ200 7速干式双离合器变速箱与MQ200 5速手动变速箱。

广汽本田缤智

经历改款之后的缤智在外观方面仅有小幅变化，加入了本田家族式飞翼中网格栅、羽翼式LED前大灯、并排式LED前雾灯等。更值得一提的是，新款缤智还加入了SPORT风格的外观包围套件，有效地提升了外观的运动感，加入了外观包围套件之后，它的三维尺寸也有细微的变化，而轴距则依旧是2610mm。

作为中期改款车型在外观内饰方没有大改动是非常明智的做法，改款后的缤智中控台的功能区域分布清晰明了，操作起来依旧是那么方便快捷。储物空间保持了原有的优势，内饰方面整体来说没有太大变化。

本次改款的最大变化在于缤智替换掉了之前动力孱弱的1.8L自然吸气发动机，取而代之的是一台代号L15BP的1.5T的涡轮增压发动机，这款发动机在本田的其他车型上均有搭载。与这台发动机匹配的依旧是CVT变速箱。整体的动力表现相比之前有大幅提升。

除去探歌是新车型之外，其余两款车型都已在市场中摸爬滚打多年。帝豪GS凭借自身的产品力以及极高的性价比在市场中占有了一席之地；缤智则是凭借本田“空间魔术师”的名号，通过越级的空间表现吸引了不少消费者；而探歌作为后来者，凭借大众的金字招牌想要在这个市场中分一杯羹着实不易。