还在纠结第二代传祺GS4和博越PRO谁更好？史上最全面对比给你答案

作为国内最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型，传祺GS4——传祺品牌里的中流砥柱车型，五年前凭借着强大的产品力火爆热销，不夸张的说，目前整个传祺品牌的良好发展态势离不开GS4的功劳。

在新冠肺炎的席卷之下，全国各个行业都遭受打击，车圈的行情也异常严峻。但复工之后大家的买车热情又变高了。今天我们就来看一看升级换代的第二代传祺GS4与博越PRO的安全性谁更出色？接下来我们做一个全方位的对比，探究一下到底是第二代传祺GS4还是博越PRO能成为您最安全的首选座驾？

各具风格，外观不分高低

在自主品牌车型设计水平越来越高的今天，这两台车无论外观、内饰都是颜值与质感齐飞。其中第二代传祺GS4在家族凌云翼前脸的基础上继续迭代到3.0时代，变得更流线舒展，圆润程度也更高，前杠两侧仿“大风洞”的设计还增加了不少性能气息，而简洁、细长的LED大灯也比老款显得更犀利。

博越PRO则延续了一贯的家族风格，造型舒展大气。其中无论是“回字涟漪”进气隔栅还是柳叶式LED大灯都走上了极简的质感路线，丰富的棱角造型也取代了以往的镀铬点缀。

巧合的是，这次体验的两款车型同样都是蓝色车漆，看起来个性且出彩，要在这两款车型的造型设计上分出个高下实在很难，那就看缘分吧，看看哪台车更入你法眼。

动力比拼，第二代GS4省油更可靠

外观设计自然见仁见智的，核心的动力系统对比更实在。博越PRO采用了1.8T搭配双离合变速箱；第二代GS4则采用了1.5T搭配爱信6AT。

就参数而言，目前第二代传祺GS4的1.5T发动机最大马力169匹，数据不算夸张，但初段有着不错的爆发，百公里加速也能做到9.5秒左右，比较厉害的是工信部油耗只要6.8L/100km，做到动力与油耗之间很好的平衡。而且第二代传祺GS4目前主销车型均换上了成本更高且更可靠的爱信6AT变速箱，匹配的平顺性和总体可靠性都让人放心。

博越PRO主销的两套动力系统， 1.5T发动机也有177匹的动力输出。但纠结的点在于1.5T车型采用了颇受争议的三缸发动机；而更为主力的1.8T发动机，最大马力184匹看似更强，但匹配的是双离合变速箱，获得约0.5秒百公里加速时间优势的同时要付出7.5L/100km的工信部油耗数据。综合而论，第二代传祺GS4的动力系统更有优势。

内饰对比，两车尽显豪华

第二代传祺GS4的内饰用料搭配有很强的层次感，递进式的两张屏幕，不拘一格的空调出风口设计，都能体现出整套设计是花了心思的，整体传递一种越级的舒适与高级感。

博越PRO的内饰则更老款一脉相承，跟吉利大部分的车型一样舒展大气，其中电子档把区域搭配上钢琴烤漆面料质感十分到位。如果硬是要分个不同的话，第二代传祺GS4的连屏更具科技感，设计也更有新意；吉利博越PRO的中控则更加“亮闪闪”，更会营造豪华氛围。

用料才是体现这两款车越级之处，几乎能触碰到的地方全是软材质，舒适又高级。或许因为推出晚些更有针对性的缘故，第二代传祺GS4用料更进一步，不但采用了一体式赛车化座椅设计风格，还采用了更加高级的麂皮用料，总体用料更加厚道。

两车空间差异不大，传祺GS4细节更精致

实际上该级别SUV车型动力还不是最核心要素，若选择范围在10-15万级SUV车型，那么实用性会是一个重点诉求。先对比两车尺寸及空间，就参数而言，这两台车的差别极小，基本可以忽略不计。

实际体验我们175cm的同事测量两车空间下来，整体差异不大。其中第二代传祺GS4由于基于重心更低的平台模块化架构GPMA打造，所以前排乘坐更低更有轿车的感觉，相比而言，博越PRO的坐姿会更高些；后排中央座椅方面，第二代传祺GS4是后排纯平地台，而博越PRO稍有隆起；此外在两车都有超大天窗的前提下，后排一点也不压抑。

后备箱实用性上两车都可圈可点，并且都能后排座椅放倒，但第二代传祺GS4由于坐垫可以翻折，所以放倒座椅后能达到纯平状态，比起不放完全放倒二排座椅的吉利博越PRO来说 实用性和拓展性方面要强出不少。综合而言，整体的空间表现不相伯仲，但第二代传祺GS4在细节上做得更到位和用心。

CN95高效空调滤芯，出行更安心

在新冠病毒的影响下，消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度，车企们纷纷开始研发“N95级别防护”的空气净化系统。广汽传祺抢先行动，将“G-HEALTH健康座舱”实施规划提速，从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。

据了解，广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备“N95”级别防护能力的滤芯技术。同时，购买传祺车型的消费者，也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。

无独有偶，最近发布的博越PRO四驱版车型也跟上了防疫步伐，同样搭载了CN95复合空调滤芯。

第二代传祺GS4车载微信更方便

最后回到车机系统部分，实话说，两车的车机系统目前都已经足够聪明，此前我们体验GKUI19全新吉客智能生态系统，整体流畅度和语音识别精准度都十分优秀，带3D透明效果的360影像更是有惊艳的效果。

而广汽与腾讯联手打造的ADIGO智能网联系统也实力不俗，其中同级别车型少有的“导航飞屏”功能就带来了满满的科技感；此外更聪明的地方在于，第二代GS4是首款搭载微信车载版的车型，多功能方向盘上直接就有微信开启按钮，同时整个微信的接收/回复，都能通过车载语音进行操作，一方面保持通讯的便捷，另一方面，也保证了行车的专注与安全。智能方面都很强大，但以微信的使用频次而言，第二代传祺GS4更能打动人。

值得一提的是，第二代GS4是基于GPMA平台打造的全新车型。全新广汽全球平台模块化架构GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造，该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。

结语：

最后回到一个实在问题，买车的综合优惠如何？就目前经销商报价看来，博越PRO有1.3万左右的优惠，享有三年免息政策，且线上交易有800元购物卡及700元吉利礼包；而广汽传祺从4月1日起，为全国消费者推出新一轮的优惠好礼，包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式，以十足的诚意，为消费者带来更实在的优惠，回馈消费者的支持。

1. GS4 7.98折购车权益+最高3999出行券：参与GS4幸运抽奖活动，最高可获得7.98折购车惊喜礼券，额外最高再享3999元购车出行券；
2. GA6智慧版及以上车型大礼包：智慧版以上车型可尊享22000元大礼；
3. 金融礼：全车系0首付（含车价/购置税/保险），最高3年免息，赠送3年交强险和3年100万驾意险；
4. 置换礼：尊享最高8000元置换礼（含报废）；
5. 致敬礼：医护人员、环卫工人、防疫站人员，尊享至高5000元爱心补贴；
6. 健康礼：购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯；
7. 关爱礼：购车即送最高20万元健康保障险（湖北地区专享）；
8. 售后礼：凡线上订车客户，免费获得送车上门服务；
9. 诚信礼：凡线上购车客户车辆未上牌前，7天内无理由退换车。

总的来说，第二代传祺GS4确实很有针对性的带来了更大的诚意，不仅仅在内外设计和质感上有了很大的飞跃，在智能升级上更是紧跟时代，首次推出的微信车载版更是贴近用户的真实需求。一个懂得未雨绸缪的车企才是一个真正负责的车企，广汽传祺一直注重用户们的健康出行的问题，始终对车内材料以及过滤系统有着严格的把控，保障了用户们的健康。如果你需要一台10万级的SUV，第二代传祺GS4绝对是你的不二之选。

图片：官方、网络

转载改写自：车主之家
原文标题：《十万级优质SUV巅峰对决 传祺GS4对比博越PRO》