传承经典，华丽爆表，可内在才是全新传祺GS4的重头戏　

三年多的时间里卖出一百万辆，问世至今只有五年的传祺GS4一炮而红成为明星车型。也正因为如此，消费者对全新传祺GS4有更多的期待，也给全新传祺GS4带来了更大的压力。到底全新传祺GS4是“青出于蓝”，还是简单的复刻致敬，那就去一探究竟吧。

延续经典，优化细节

全新传祺GS4给人第一眼的印象着实是挺意外的，整体外观上延续了其车系的经典设计，车身轮廓与初代车型的外观设计没有太大变化，只在多处细节上做了些优化。另外，全新传祺GS4的车身尺寸也没有太明显的变化，仍然延续着初代GS4的紧凑感。整体感觉全新传祺GS4更像一款中期改款版车型。但是全新传祺GS4的设计语言更加成熟，看上去也比初代车型更协调精致。

作为全新传祺GS4为数不多的外观新元素，全新传祺GS4的前脸造型更饱满，设计上也没了初代前脸的突兀感。全新设计的进气格栅面积更大，大灯的造型更和谐规整，雾灯区的设计也更加凌厉。另外，新车的大灯配备了全LED光源，实用性上比初代车型强了不少。

简约内饰，质感豪华

相比外观的经典延续，全新传祺GS4的真正改变在内部。全新传祺GS4的内饰设计非常简约，布局也很工整，给人的感觉就是很有逼格，看着很舒服。中控台整体采用了扁平化风格，顶部和底部采用了皮质材料包裹，并加入很多平直线条和锐角镀铬装饰，很有质感。门板处还用了麂皮面料覆盖，用料做工还是很厚道的。

全新传祺GS4还配备了很多先进的配置，两块12.3英寸大屏用起来很流畅，显示效果也比较细腻，还内置了广汽与腾讯联合研发的车机系统。系统可使用功能很丰富，除了支持常规的导航、娱乐和车辆控制等功能外，还内置了微信车载版。对于当今微信对于生活影响来说，这个配置还是很人性化的。

此外，全新传祺GS4的防护实力更进一步，在新冠病毒的影响下，消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度，车企们纷纷开始研发“N95级别防护”的空气净化系统。广汽传祺抢先行动，将“G-HEALTH健康座舱”实施规划提速，从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。据了解，广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备“N95”级别防护能力的滤芯技术。同时，购买传祺车型的消费者，也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。

车载版本的微信界面简洁、操作简单，功能也很实用，支持消息查看、发微信和拨打语音电话。按一下方向盘左侧的“微信”按钮或者点一下中控屏上的“微信”图标，屏幕上就会出现一个登录二维码，用微信手机端码就可以登录，跟电脑版登录方式一样。而且，微信车载版除了支持手动以外还支持语音操作。

全新传祺GS4的前排座椅以运动风格为主，配备了电动调节、座椅加热等功能。后排座椅则保持常规，不同的在于因为全新传祺GS4轴距加长的关系，后排空间比较宽裕，乘坐时腿部有两拳的距离，后排三个座椅都提供了头枕，加上全新传祺GS4的地板是纯平的，中间座椅的舒适性还好。

总体来说，全新传祺GS4的内装焕然一新，整体内饰的设计、配色和做工用料都格调满满，在能接触到的车内，全新传祺GS4给用户带来很大的惊喜。在坐姿方面和空间体验感上，全新传祺GS4整体表现也不错，双大屏的配置和内置的微信车载版系统是全新传祺GS4的一大亮点。

动力出色，驾驶平稳

全新传祺GS4的上手还是比较轻松的，转向手感轻柔，方向的反馈也很直接。在自由并线时，车道保持辅助系统会对方向盘施加阻力，以提醒驾驶者保持直行。三种模式下的转向力度和方向反馈的差异没有想象中那么大。油门的阻尼感和回弹力度都比较从容，响应很快，动力输出也很直接，基本“随踩随有”。车辆开起来很轻快，感觉不到丝毫的“慵懒”。

变速箱与发动机的配合比较默契，动力衔接很连贯，基本感觉不到顿挫感。而且，变速箱的换挡逻辑很人性化。普通模式下，基本上在1500转以后就会生挡。急加速时，变速箱会让发动机转速攀升到3500转以后。运动模式下，换挡时机甚至可以持续到5000转。中段加速时，变速箱会连降四挡来获得高转速。

全新传祺GS4也进一步把机械结构进行了优化，新车诞生于广汽最新的GPMA架构下的A平台，GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造，该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。

虽然动力总成没什么变化，不过新车的车身姿态更低，底盘调教和NVH也更好了。全新传祺GS4的底盘厚重而扎实，整体感很强。悬架调教偏向舒适，但减震回弹迅速，韧性也不错。经过起伏路或坑洼路面时，悬架可以过滤掉绝大部分细碎震动，路感也很清晰，过弯时又可以提供良好的支撑力。全新传祺GS4的高速行车稳定性也不错。超过120公里的时速巡航时，车辆的行驶姿态仍然很稳。

多重好礼，诚意回馈消费者

这样一款口碑优秀，受百万车主信赖的全新一代车型，势必很多人会对它心动吧。5月1日起，广汽传祺从为全国消费者推出新一轮的优惠好礼，包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式，以十足的诚意，为消费者带来更实在的优惠，回馈消费者的支持。

1.GS4最高3999出行券：参与GS4幸运抽奖活动，最高享3999元购车出行券；

2.GA6智慧版及以上车型大礼包：智慧版以上车型可尊享22000元大礼；

3.金融礼：全车系0首付（含车价/购置税/保险），最高3年免息，赠送3年交强险和3年100万驾意险；

4.置换礼：尊享最高8000元置换礼（含报废）；

5.致敬礼：医护人员、环卫工人、防疫站人员，尊享至高5000元爱心补贴；

6.健康礼：购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯；

7.关爱礼：购车即送最高20万元健康保障险（湖北地区专享）；

8.售后礼：凡线上订车客户，免费获得送车上门服务；

9.诚信礼：凡线上购车客户车辆未上牌前，7天内无理由退换车。

写在最后：

全新传祺GS4虽然在外观上基本延续着前一代的设计，但是也优化了不少的细节。在内饰方面的改动是全新传祺GS4最诚意十足的表现，豪华的质感，搭配上新鲜的配置，这一套内饰组合，不输任何同级别的车型，尽显逼格。动力表现方面依旧有力，底盘调教也很得当，整体驾驶是依旧平稳。由此来看，顶着光环的全新传祺GS4还是相当用心的，没有砸了老大哥的招牌。

图片：官方、网络

转载改写自：搜狐汽车

原标题：《说实话，全新传祺GS4可能只是表面没变》