全新汉兰达

　　全新汉兰达一“部”到位

　　近年来，广州、深圳等多个城市启动了限购政策，由于城市购车需求量大于每个月提供的摇号拍牌数量，号牌获取的难度大，不少车主都表示，从此买车、上牌成为了难题。正是因为限购，车主们大都面临着“被动升级”的境况，以前认为一款车“差不多”便下手了，如今更多的消费者倾向于选择“一部到位”的购车方案。

　　要“一部到位”，首先得够大，超能装，最好能有七座；其次，宜家宜商，商务、休闲两个功能结合一体；总的来说，在兼顾实用性的基础上，还能有奢华的坐乘感受。以上述的需求来进行选购的话，达到“一部到位”标准的车其实并不多。笔者仔细思量，也许最近上市的全新汉兰达可以满足这样的“一部到位”的苛刻挑选。全新汉兰达搭载2.0T D-4ST和3.5L V6两大发动机，采用两驱和AWD智能四驱，提供五座和七座版本，全系产品市场建议指导价为23.98万-42.28万元。尤其全新汉兰达“豪华大7座SUV”的定位，几乎成为现代生活的至佳用车选择，在上市后短短一个半月，其订单量已经突破2万辆。

　　有容乃大 能装至上

　　既然要一“部”到位，能“装”是个十分必要的标准，全新汉兰达的“大七座”可不是闹着玩的，超大的车内空间、豪华舒适的乘坐感受能媲美MPV，简直是移动的“豪华大三房”。

　　全新汉兰达车身长度比上代增加了60mm，宽度增加了15mm，第三排座椅横向长度增加了110mm，行李箱纵向长度增加了155mm，行李箱可以放下一架婴儿车或一个硬壳高尔夫球袋。全新汉兰达因双叉臂式后悬架的使用，减振器和螺旋弹簧都不再侵入内厢占用车辆内部空间，第三排空间进一步得到扩大。第三排座椅保持北美版原设计，无论在腿部空间，头顶空间还是横向空间，都完全是为成年人使用而设计，完全可以容纳8人，是真正意义的大7座SUV。同时，第二排、第三排座椅都可以做到像MPV那样完全折叠放平，具有超高的空间利用率。

　　对于全新汉兰达来说，独特的座椅布局，丰富的储物空间，新颖的内饰设计还有豪华的质感都是超越同级车型的优势，相比那些直接加长的做法，全新汉兰达有更具美感的设计，更高的空间使用率，体现一种“岂止于大，而且更好”的理念。

　　实力全面升级 超高质价比

　　除了够大，全新汉兰达在各方面的实力也相对于旧款来了个大升级。其中，全新汉兰达在动力技术上实现了关键的升级。

　　全新汉兰达搭载了丰田全球最新、最高效的2.0T D-4ST涡轮增压发动机。该发动机与雷克萨斯NX的发动机同款，多项丰田独创的领先科技，同时出现在这款2.0T D-4ST发动机上，包括“双循环”、“双喷射”和“双涡管”系统。这些新技术使这款2.0T发动机不但拥有162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，而且还使百公里综合油耗降低到仅8.2L，其性能参数与旧款2.7L相比，输出功率提升了16%；最大扭矩提升了39%，油耗则降低了17%。动力质的提升也带来了更强的路面通过性以及更舒适舒畅的驾驶体验。

　　在其他配置方面，丰田独有的GOA车身以及ACC自适应巡航系统、PCS预碰撞安全系统、BSM盲点监测系统等智能安全科技，为驾乘员提供全方位的安全保护，让旅途无后顾之忧。在北美，全新汉兰达是同级唯一连续两次获得IIHS（美国公路安全保险协会）“顶级安全+”评价的车型。（专稿）