沪出租车信息平台上线“首考合格” 新系统需进一步优化

　　据《劳动报》报道，昨天，备受关注的“上海出租车信息服务平台”正式上线运营。截至14时，平台收到并实时处理出租车空、重车辆运营状态转换信息1102521条；收到“滴滴快的”约车信息113959条。除了部分车辆因技术对接原因出现异常状态外，平台服务功能运行正常，承接“滴滴快的”预约业务的车辆，顶灯基本实现“电调”的实时转换，载客车辆也基本做到了预约信息屏蔽。

　　新系统需进一步优化

　　昨日8时30分，记者在浦东金杨路枣庄路路口尝试打车。

　　“师傅，你到了伐？我就在大富贵酒楼的对面，靠近路口。”同在等车的市民刘先生率先与的哥取得了联系。“我用打车软件叫车去上班的，发单1分钟就有了回应，是一位大众的五星司机。”刘先生说。

　　3分钟后，一辆大众世博车就稳稳地停在了路口。记者发现，车身顶灯清晰地显示着“电调”的字样。“今天服务平台上线。公司里也都和我们说了，现在接单后，顶灯就会变成"电调"，我们也不能再抢单了。”司机陈师傅表示，信息服务平台既能够让接了单的司机安心开车，也避免了让路边的乘客对已接单的出租车“待运”的误解，很靠谱。

　　美中不足的是，新系统“上任”首日并非十全十美。记者尝试乘坐一辆停在路边，显示“待运”的车，司机却摆了摆手拒绝。“我已经在打车软件上接单了，不知道为什么顶灯没跳。你换一辆坐吧。”随后，记者又用打车软件又叫来了一辆出租车，但当车辆驶来时，顶灯却显示“停运”，令人觉得奇怪。“"停运"是我自己设置的。因为接单后，顶灯还是显示"待运"。”的哥无奈表示，他和同事讨论发现，不少人都遇到了系统故障的问题。为减少乘客误解，他们只能自行调成“停运”。

　　但是记者发现，在东方路潍坊路、南京西路等多个路口，显示“停运”的出租车明显增多，而这些“停运”的车辆在行驶途中仍在照常接单。究竟是“系统问题”，还是为了规避相关规定而故意为之，让人不解。

　　收到约车信息113959条

　　记者昨天在信息服务平台管理后台看到，乘客通过“滴滴快的”软件预约叫车成功后，系统会自动比对后，显示承接车辆和驾驶员的相关信息，并根据车牌号向承接业务车辆所属的出租车企业电调中心，发送一条顶灯转换指令，出租车电调中心再将这条指令发送到车载终端，车辆顶灯即可实时变为电调状态。

　　据市交通委相关负责人介绍说，截至下午14时，平台收到并实时处理出租车空、重车辆运营状态转换信息1102521条；收到“滴滴快的”约车信息113959条，并实时将车辆顶灯由“待运”状态翻成“电调”状态。

　　针对记者体验过程中反映出的一些出租车无法显示“电调”的问题，市交通委表示，昨天是平台运营的第一天，由于技术对接的原因，有可能会出现顶灯转换或重车屏蔽方面的误差和故障，希望市民给予理解。下一步将根据行业发展需要，进一步拓展相关服务功能，欢迎广大乘客监督出租汽车企业和“滴滴快的”打车软件违反预约电调服务规范的行为，对于故意“停运”的出租车，一经查实也将予以处罚。