荣威950 1.8T欲树公商务车新标杆

　　近年来，为了响应习总书记对党风廉政建设、反腐败工作的要求和号召，国内公务用车大兴“低调务实、轻车简从”之风，使得“少而精、自主品牌化和新能源化”成为公车采购新常态。作为自主品牌中的高端品牌，上汽荣威利用技术优势，启动“芯动”战略，率先树立公商务车全新标杆——推出由上汽技术中心主导，集成全球众多开发资源自主研发的荣威950 1.8T。

　　荣威950 1.8T满足一般公务用车价格18万元及以下、排量1.8L及以下的“双十八”标准，与党政机关、公车采购提倡的“大道至简、同道而行”的用车理念不谋而合。动力方面，荣威950 1.8T采用MGE 1.8T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率185马力，领先同级德系产品，最大扭矩290牛·米，为同级最大；匹配TST6速双离合变速器，搭配新一代发动机启停系统，百公里油耗仅7.6升，满足欧VI排放标准。可以说，这个油耗已经低于部分日系车，而大多数同级车的百公里油耗普遍都在9-10升左右。可以看出，与众多合资品牌相比，荣威950 1.8T在动力性和燃油经济性上的硬实力优势明显，堪称中高端公务车的实力首选。

　　舒适安全方面，荣威950 1.8T采用豪华品牌车型才配备的全LED前大灯以及全球顶尖NVH静音技术。以静音为例，荣威950 1.8T全车各处大量应用高等级隔音降噪材料，更辅以20道静音工序，最大限度隔绝外部噪音对乘员舱的袭扰。让荣威950 1.8T 达到优于同级德系产品7%的剧场级静音效果，成为高级公商务座驾的新标杆。

　　安全性方面，荣威950 1.8T仍然匹配了全方位傲视同级的“十位一体旗舰级”主被动安全防护，同时满足E-NCAP和C-NCAP双五星级碰撞要求，达到顶尖安全水准，并树立了主流高级轿车的安全新标杆。其中VSC车辆稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、CBC弯道刹车控制系统、PSS行人安全系统等众多主动安全功能，使得荣威950 1.8T主动安全超越同级。乘员舱内采用了十功能气囊提供全方位的柔性保护，双级前排安全气囊两级式点爆；侧安全气帘带来更大面积的安全保护，更有效保护驾乘者胸部、腹部和盆骨部分，将卓越防护发挥到极致；后排配备同级罕见的后排侧气囊，为后排乘坐的政商精英的安全得到全方位的周到防护。此外，“四路多频”CAN-BUS车身集成总线系统，使车辆行驶更稳定，全车反应更精准、灵敏，使荣威950 1.8T配备了发达的“中枢神经”，体现了荣威品牌对全方位高度主动与被动安全的执着。

　　实际上，自上市以来，荣威950已凭借超越同级的品质实力，受到政府机关、企事业单位及各类大中型企业的青睐，获得全国两会、南京青奥会、APEC会议等国内外高规格赛会的高度信赖与认可。1.8T车型推出后，势必将加大荣威在公商务市场的占有率，成为公商务车的新标杆。