完善产品矩阵，北京现代持续稳健发展

　　很多人还记得，当年索纳塔一代横空出世，超强的性价比令爱车族趋之若鹜。而如今，第九代索纳塔已经“快闪”登场——6月29日，中国汽车技术研究中心发布了2015年第二批车型C-NCAP评价结果，参加此次评定的包括国内外汽车厂商的17款车型中，来自北京现代的第九代索纳塔凭借60.7分的成绩，创C-NCAP有史以来最高得分，并获得唯一的超五星评价。2015年，整个中国汽车市场进入调整期，增速持续放缓。在严峻的市场形势下，北京现代根据市场环境的变化，积极调整生产和销售规划，保证着稳健发展的节奏。 扬子晚报记者 徐晓风

　　安心

　　最耐撞的车子，给人最安全的防护

　　如果有人问你，选车最重什么？以前也许很多人会回答车子的外型酷不酷、配置高不高……但现在，在刚刚微信海传南京惨烈撞车视频后，大多人的第一要素变成了“耐撞”。而索纳塔公布的这个最耐撞成绩是什么？官方解读是，C-NCAP（中国新车评价规程）中国汽车技术研究中心是中国汽车碰撞的综合性汽车科研机构，它以极为严格的标准对车辆安全性能进行评测，按星级划分并公布。在国内被公认为具有最全面的汽车碰撞试验专业经验和技术，试验能力和条件在国际上获得同行认可。

　　最牛的是，早在C-NCAP碰撞试验之前，第九代索纳塔已蜚声海外，北美、韩国、澳大利亚各国NCAP安全碰撞测试中，第九代索纳塔全部获得了最优成绩。

　　那些高刚性钢板、机器人自动检测“白车身”的70多个基准点等等专业数据咱就不说了，说了外行人也不懂，知道史上最耐撞就好。而据记者了解，除了“固若金汤”的车身之外，第九代索纳塔还在配置上增加了腿部气囊，搭载了雅科仕、捷恩斯等高端车型相同式样的前排双气囊，同时还应用了振幅感应侧气帘，加起来多达7处，同时还对安全带进行了升级处理，防止车辆碰撞时安全带松开，使下肢伤害最小化。在主动安全方面，第九代索纳塔装备了高级智能胎压监测、车道偏离警示系统、ASCC自适应巡航系统等多项安全配置。

　　贴心

　　调整产品结构，不断完善产品线布局

　　得用户者得天下。对用户保有量达到千万级别的北京现代来说，给用户提供更舒服、更周到的购车体验，和最大限度减少用户以及潜在用户可能的不满，都是对客户响应能力、综合体系力，以及对900家经销商管理能力的最大检验。从用户需求出发，才能更好服务客户，北京现代对这一点非常清楚。

　　为应对激烈的竞争和低迷的车市，北京现代用心聆听客户声音，和用户无缝对接，不仅在7月份推出了改款升级的全新胜达，还将在9月份上市新的SUV产品全新途胜，进一步完善SUV家族的产品序列。随着今年3月份第九代索纳塔的上市，北京现代的产品家族车型已增至13款，包括：B级车第九代索纳塔、索纳塔经典（原第八代索纳塔）和名图；A级车朗动、悦动、伊兰特；A0级车瑞纳/瑞奕和SUV车型全新胜达、ix35、ix25、途胜，形成了涵盖A0、A、B和SUV等多个细分市场的完善产品矩阵，满足不同消费者的需求。今后，北京现代还将根据市场环境的变化积极调整生产和销售规划，保证更为稳健发展的节奏。

　　品牌聚焦

　　2007年北京现代强化了“品质经营”战略，实现“内涵式增长”。2013年推出了 “从现代 到未来”的品牌战略。

　　在这样的经营方针指引下，2014年，北京现代实现年产销112万辆，稳居行业第四，是国内实现产销600万辆用时最短的企业，在国际权威的J.D.POWER多项调研中北京现代中国汽车销售满意度（SSI）排名第一、售后服务忠诚度（SLS）排名第一、车辆可靠性研究SM（VDS）排名第二、新车质量满意度排名第一、BPI品牌力名列前茅；全新胜达、名图、ix25等备受消费者喜爱的各细分市场主力车型，有序丰满着北京现代以满足消费者需求为核心的产品布局。

　　2015年上半年，北京现代实现产销51万辆，稳居行业第四，第九代索纳塔、名图、朗动、ix25等在细分市场表现出色……品牌影响力与产品的根基依然稳固，综合体系力也在不断提升。截至上半年，北京现代累计产销量突破676万辆，并将在2017年实现第1000万辆汽车下线。