各地加快推进黄标车淘汰

　　环保部近日首次通报黄标车淘汰进度。广西、西藏、海南、内蒙古、湖北、河南、黑龙江7省（区）因淘汰任务完成不足40%，进度严重滞后被点名通报。记者了解到，伴随环保部对黄标车淘汰进度的通报，许多省市加大了黄标车淘汰力度，也有部分省市对黄标车淘汰、补贴政策进行了相关调整。

　　北京完成75%淘汰任务

　　根据分解任务的要求，京津冀、长三角和珠三角等重点地区7省市淘汰黄标车和老旧车243万辆，占淘汰任务的40.5%。其中，京津冀三省市的淘汰任务最重，三省市需淘汰119.4万辆，占总任务的20%。

　　从通报看，1至9月份，北京39.1万辆的全年任务已完成75.1%，天津已完成14.3万辆，占淘汰任务的85.1%，河北相对缓慢，已淘汰45.12万辆，占全部淘汰任务的68.4%。

　　前9个月，除北京、天津外，江苏、山西、辽宁、吉林、四川、新疆等6省（区）也已完成75%以上的淘汰任务。另外，青海、山东两地则用9个月提前完成全部淘汰任务。青海前9个月淘汰2.5万辆，超额25%完成全年任务。山东全年42.8万辆的淘汰量前9月完成47.31%，完成比例达110.5%。

　　天津延长补贴政策时间

　　据来自天津的消息，为了加快淘汰速度，天津市第二阶段黄标车提前淘汰补贴政策受理时限将延长至2015年3月31日，同时适度提高营运大型客运和重型货运黄标车提前淘汰补贴标准。

　　按照国家大气污染防治任务要求，天津市在2015年底前要淘汰全部29万辆黄标车，在连续实施两轮黄标车提前淘汰补贴政策的基础上，于10月27日发布《关于继续实施黄标车淘汰补贴政策并提高营运大型客车、重型货车淘汰补贴标准的通告》，明确黄标车提前淘汰补贴受理截止时间将从2014年9月30日延长至2015年3月31日，营运大型客运和重型货运（含半挂牵引车）黄标车的补贴标准有所调整。

　　另外，从2014年10月28日起，天津市实施黄标车提前淘汰差别化补贴政策。符合补贴条件，在2014年12月31日前报废注销的给予全额补贴，2015年1月1日至2015年3月31日报废注销的按50%给予补贴。2015年4月1日起，报废注销黄标车不享受财政补贴。

　　广州配套补贴正在制定中

　　据了解，广东省的任务较重，今年要淘汰近50万辆黄标车和老旧车。根据环保部通报的数据，截至今年9月底，广东淘汰老旧车辆的数量为19.77万辆，占任务比例的40.1%。但截至目前，时间已经超过2/3，广东淘汰的数量只有任务的40%，而且广州尚未出台淘汰的具体补贴办法，据悉将会在近期公布。

　　在广东，深圳、珠海、东莞、佛山等地市已经出台市级的黄标车提前淘汰补贴政策，符合条件提前淘汰的黄标车可申请补贴，其中中山的补贴力度最大；另外，广东省已经出台珠三角营运黄标车提前淘汰补贴政策，财政安排6.21亿元补贴资金，每辆车最高可获补贴3万元。

　　据广州市环保局有关负责人透露，广州市的配套补贴政策正在制定当中，预计很快会公布。

　　石家庄加快黄标车淘汰速度

　　从河北石家庄市运输管理处了解到，石家庄市运输管理处近日发布公告称，为加快石家庄市营运黄标货车淘汰工作，根据《石家庄市2014年淘汰营运黄标车工作实施方案》，2008年1月1日前登记的柴油（黄标车）货车，即日起《道路运输证》作废。

　　根据规定，石家庄市营运黄标车所有人应于2014年12月31日前办理车辆报废淘汰手续。凡持无效《道路运输证》继续从事营运的，一律按无证非法营运查处。

　　据国家环保部有关负责人介绍，针对黄标车淘汰，各地已经出台激励政策，鼓励提前淘汰。北京、上海、山东、浙江等18个省、市出台了黄标车和老旧车淘汰工作实施方案或补贴政策，84个地级及以上城市出台了补贴政策，补贴金额最高达8万元/辆。