紧俏车型“反客为主” 年末购车分分钟让你交钱没现货

　　年末汽车市场又将迎来新一轮的促销潮，但由于部分车型较为紧俏，消费者未必马上就能提车

　　小排量车能享受到优惠政策，消费者看中了要抓紧时间出手

　　走马羊城

　　文/羊城晚报记者 许方华

　　图/羊城晚报记者 黄 斯

　　临近年底，车商不断主动出击招揽客户，通过举办各种团购性质的签售会、新车上市发布会、针对某类群体推出专门的优惠方案等等，刺激着持币待购的消费者出手购车。不过，记者采访了解到，经过广州车展一轮销售，车商现车资源比较紧张，有些车型市场供不应求导致价格较为坚挺。

　　车展后市场人气有所回落

　　随着车展的结束，经过一轮成交狂欢之后，经销商促销的节奏在逐渐放缓，市场也逐步回归平静。记者走访广州汽车市场发现，车商目前主要是消化车展期间积累的订单，做好后续服务工作。部分经销商负责人表示，市场经过一轮爆发之后，购买力已经得到释放，正回归平静。不过，作为传统的销售旺季，在农历新年前还是会有一波小高潮。

　　上周，在广物汽贸汽车城的一汽大众销售店内，销售人员正坐在前台，等待到店看车的客人。由于是工作日，再加上广州车展刚刚落幕，店内的客人并不多，整个展厅显得有点空旷。“这几天人流量少了一点，主要是车展期间消化了很多订单。”在整个汽车城的多家4S店内，已经没有了车展期间的火爆场面，不过店内有不少客人来来往往，工作人员更多是完成车展期间的订单。

　　“人流量与车展之前相比是淡了一些，但作为年底的销售旺季，客流量还算是可以。但这几天大部分到店的客人，都是在车展期间下了订单，现在来办理手续的。”上海大众展厅一名销售人员表示，车展期间店内消化了70多辆订单，所以这几天基本是过来办手续或者提车的客户。

　　据了解，本届广州车展共吸引到场观众63万多人次。而大量新车上市，各经销商也趁机推出了多种优惠促销活动。吸引众多市民纷纷出手，车展期间广州车市异常火爆。其中，在主场作战的广汽传祺在9天的展出中，获得现场订单超过1000辆。别克品牌预订量也超过了500辆。而在黄石东路的东风日产店，车展期间也有200多辆车订单入账。

　　年底还有一波冲量潮

　　“广州车展算是年底收官战第一炮，接下来我们还会有一轮促销，争取超额完成任务。”万通别克相关负责人告诉记者，虽然车展期间消化了大部分的订单，对年底的汽车市场会有影响，但依然看好今年底到明年初这段时间车市的表现。记者了解到，不少日系4S店借广州车展的机会已提前完成年度销售任务。当然，也有车商还要在12月份踮一踮脚尖才能完成任务，有的则还需咬咬牙才能“通关”。

　　广汽本田天河4S店有关人士也表示，到11月底，他们基本完成厂家定下的1000辆的销售任务。该品牌凭借凌派、缤智、雅阁“三叉戟”威力，金九过后销量节节攀高。“尤其是缤智这款车，上市一年多，现在已经是店内销量的顶梁柱，和凌派齐头并进。”该负责人表示，仅凌派这一款车的销量就占据了全部销量的四成。上海大众和富店吴经理告诉记者：“今年的任务量还差一点，12月份再来一次团购就能轻松过关。”公司所属集团与厂家给他们定下不同的任务，从目前的情况看，他们基本可以达到厂家的要求，但距离集团公司的要求还有一定的差距。

　　部分车型货源紧张

　　近日，家住番禺的陶先生欲购一款日产新轩逸1.6L尊享版，第二次到4S店询问的价格居然比第一次还要贵几千元，陶先生原本以为还可以谈得更低，没想到碰了一鼻子灰，无奈只好去其他品牌店对比同级车型。临近年底，在前一轮销售高峰后，一些车型开始出现缺货。广汽丰田第一店相关负责人告诉记者，早在11月上旬，该店新汉兰达订单排期已至春节前夕，现在仍会接受客户订车，但只能等到春节后才能交车。

　　上海大众和富店表示，平时帕萨特月均订单约十多辆，11月起帕萨特几乎翻一番，目前全店仅有帕萨特现车10辆，“自上月起我们已经告知意向客户，订购帕萨特无法保证明年春节前提车，但会全额退还订金。”一汽大众物通店表示，由于该店提前储备车源，目前迈腾现车仍算充足，但客户订车则无法赶在明年春节前提车。

　　记者了解到，部分车型年底价格坚挺现状一时很难缓解，而国家针对小排量汽车的节能惠民补贴3000元政策又将在12月31日到期，这意味着购买1.6L排量以下车型不再享受该项优惠政策。如果再考虑到上牌所需的时间，有车行人士建议最迟不要过了1月中旬，年底前打算购车的准车主们应提前做好充分准备，以免陷入提车难的被动局面。

　　提醒

　　节能补贴本月底到期

　　小排量购置税减半依旧

　　目前，购买1.6升或以下排量车型能够享受3000元国家节能补贴，加上10月份出台的1.6升或以下排量车型购置税减半政策，两项政策共同给力再叠加经销商、厂家的优惠，买辆10万元左右的汽车基本上可以省下近1万元的费用。不过，按照之前公布的时间表，本月底节能补贴的优惠就要到期了，想买车的朋友可要抓紧最后的时间啦！

　　2014年9月11日，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部再度公布了《节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录》车型。从2014年10月1日至2015年12月31日，国家继续实施1.6升及以下节能环保汽车推广补贴政策。目前实行的节能补贴政策是节能惠民补贴，额度是3000元。节能惠民补贴针对的车型主要是1.6L以下排量的乘用车型，由生产企业在销售时兑付给购买者。

　　但是要注意并不是所有1.6L以下的乘用车型都能享受到补贴。汽车行业分析师邹勇提醒，车型要想享有补贴必须先进入到节能惠民补贴车型目录中，目前生效的节能惠民补贴目录是第一批和第二批目录，目录所包含的车型在国家工信部的网站上可以下载到。还需要注意的是，在目录中某些车型不一定所有配置型号都能享受补贴，可能只是手动享有补贴，自动则不享有，这也需要提前辨别。

　　虽然小排量节能补贴的政策即将到期，但是小排量车型的购置税减半政策仍持续到明年年底。这项政策从今年国庆节开始，消费者花钱购买排量在1.6L(含)以下的乘用车时，购置税缴一半就行了，而且与节能减排对车型有所限制不同，只要排量没有超过1.6升的车型，例如1.6T车型、1.5T车型、1.6L自然吸气及符合这一排量的进口车型等，均可享受这一减免政策。

　　（许方华）