CCTV对话品牌徐珺专访宏博达赵幸芝

制造与智造，极品与极致！

主持人徐珺：中国因品牌而骄傲，世界因品牌而自豪，这里是对话品牌，我是主持人徐珺。
随着人们生活水平的提高，买车已经不是什么难事了。我国已经迈入了全球汽车第一产销大国，汽配产业也显示出了诱人的商机。汽配行业的发展成为影响中国汽车行业重要的一环。今天我们演播室就邀请了一家推动汽车行业发展的汽配企业。他们研发了哪些产品，又给这个行业带来了哪些变革呢？让我们一起欢迎哈尔滨宏博达汽车配件有限公司董事长赵幸芝和市场总监郭良芝来到我们演播室做客。我们一起来听一听他们给这个行业带来的变革与创新。

赵幸芝，哈尔滨宏博达汽车配件有限公司董事长，中国汽车改装用品协会专业市场分会副会长。郭良芝哈尔滨宏博达汽车配件有限公司市场总监。宏博达是一家集多项专利的自主知识产权研发生产型企业。2012年，赵幸芝怀抱对汽车事业的热忱，亲任设计师执着研发生产汽车整体加热油箱十几载，目前已成功研发整体加热油箱以及储备油箱等产品。推动建设从汽车部件、产品标准、专利、技术等各个环节一条龙物联网服务平台。赵幸芝因此成为了中国智造的杰出代表人物。给我国制造业加快科技发展，推动高质量转型升级带来了机遇。  

主持人徐珺：我想问一下当时是在什么样的机缘巧合下，您介入了这个汽车装配这个行业呢？

赵幸芝：一种热爱吧，从小对汽车的热爱，进入这个行业当中呢，随着这个行业的不断发展，就是说在一个有些产品的领域里面趋于空白。

主持人徐珺：哪些方面是存在空白的？
赵幸芝：像汽车改装这块，改装这里边就有很大的学问，很多里面就是技术都不成熟，但是就没有创新，只是为了赚一笔钱吧，没有创新。基于这块市场的需求，我也爱交朋友嘛，认识很多的养车人，他们给我反馈出来的需求量的确是大得不得了，市场很大。但是呢，我不是站在利益的基础上去做的，我是站在自己的爱好这块，然后去开发，慢慢地琢磨，慢慢去研究，所以说是不同的。

主持人徐珺：当时您这个解决的是市场上哪些问题呢？

赵幸芝：燃油热循环系统这块，就说白了叫加热油箱这块。这个是比较白热化这块，竞争比较激烈。但是当时我是不做这个的，市场有这个需求，我就进行市场走访考察。

主持人徐珺：加热油箱可能一般观众朋友不太了解，到底会出现什么问题。就您研发的这个产品能解决哪些问题呢？
赵幸芝：因为他这个热循环系统是靠这个电加热或者是发动机冷却水进行加热。原有的产品比较简单，就一个电阻丝放在燃油里边，这是非常容易爆燃的，导致事故也很多的，用一个水管就是一个管子从油箱里面走。几百升燃油进行加热，随着时间的加长，跑的运输时间长，他这个燃油的爆燃点就高，很多那个市面上那个假冒燃油箱吧，没有蒸发这个排气孔安全阀门。他那个油箱盖，司机在打开那个油箱盖的时候会产生静电，爆燃事故！

主持人徐珺：啊，就是容易产生爆炸。

赵幸芝：嗯！爆炸，每年就是因为这个爆炸事故的话，2013年2014年每年不会低于100到200起事故。损失很大很大。当时基于这一方面的话，我觉得我应该开发一款这个产品，我就走遍市场，我一提这想法，他们说这个没有用的。然后我就基于这方面我自己开发了。怎么一款能解决，还不用私自改装，就不用你原有的油箱进行破坏。怎么样能生产出整体的热循环系统的油箱，把这些所有的弊病，所有的危险系数降到最低，是这方面去考虑研发的。

主持人徐珺：后来您研发这个产品花了多长时间？
赵幸芝：第一款产品应该是4年，用了4年时间，就是取得专利，专利发明创造的专利权。

主持人徐珺：主要是解决了市场上哪些痛点？哪些问题？

赵幸芝：第一点，我产品上市价位低。我们价位是高端产品低价位，就是为了回馈市场的。因为我们，我是穷苦孩子出身，我对钱没有什么太大的概念。吃饱喝足比别人强我都非常幸福的。所以说这个产品南方的车辆，北方的车辆，在这个运输时效性往北方走的话，使用零号燃油会以最短的时间内达到最热的效果，还不降低发动机的热耗能，说白了可以节能，最主要的是我们是整体燃油箱里面只加热3到4升的燃油，进行热循环系统。跟整体几百升燃油不接触。等它回油回到里面去再吸走之后，发动机耗掉多少燃油，会从这个大油箱里面往里面补多少燃油，这个是热效率非常高的。

再一个就是多了一个功能，就是燃油里面的水份和杂质，会进行一个物理分离。分离之后它前面的燃油泵和喷油器就会增加了，就是维护期了。比如说原先5000公里维护，现在可能1万里都不用维护了。然后燃油的爆发点高了，安全性能提高了。爆发点提高了，说白了是烧一样的燃油，我跑的路程要加长了，还有这节能效果就出来了。

主持人徐珺：给我们举个例子，就是说这个节能到底能结多少能呢？

赵幸芝：按照自己的电脑跑的公里数实际测算，每台车的每个季节，就是每个冬季，冬季使用多，大概是能节省到4万块钱左右。

主持人徐珺：还是挺可观的。我们问问郭女士，你们是夫妻两个人是合手白手起家。我想问一下，这个都说创业非常艰难。那么在这个创业过程中，郭女士，你觉得你遇到的最大困难是什么？是怎么克服的？

郭良芝：因为白手起家嘛，也没有资金，也没有人脉，都是从零开始的，我们两个一边当老板，一边当员工。

主持人徐珺：还能给我们回忆出一个细节吗？让你觉得我都快撑不下去了，有这样一个时刻吗？
郭良芝：怎么没有什么呢！产品不是一下就能研究出来的，需要精力、实力和资金，当你研究出来的时候，人家会非常认可你，但是在没研究出来的时候，你是最痛苦的，还不知道到底能不能成功。在那个时候完了资金链断裂。经历生死的时候，那是最痛苦最痛苦的。

主持人徐珺：您动摇过吗？
郭良芝：也动摇过，我们没给我们自己留后路。只能往前走，就是你脑袋磕得头破血流，你也得往前走。撞到南墙也不能回头了，因为你没有后退路了。

主持人徐珺：赵先生对郭女士刚才说这一切你有什么补充或者有什么感受跟我们分享一下。
赵幸芝：我只能说这辈子我能娶到她，我是人生最大的收获，最大的幸福。

主持人徐珺：这句话就足够了我觉得！我看您还研发了一个储备油箱供油系统，这个跟那个传统的这个设备有什么不同呢，有什么优势？
赵幸芝：它的不同就是要界定到储备，就是不是供应发动机的，它是供应到前边供应发动机组的燃油箱的。为什么去做呢？也是市场需求这一块。我们现在是出这个产品，虽然是用了30多个月时间，我把这个手续，产品认证全部搞完了。他主要是什么呢？一个是安全系数。你装没有问题，国家认可。特别现在是往国外走的，国外出口的车辆都是按照咱们的标准，一台车装两个的。因为他那边需求量更大。

主持人徐珺：您研发的这两个产品，可以说解决了很多实际的问题。那有没有进行一些知识产权方面的保护？

赵幸芝：有，我这个都是同步进行的。知识产权和研发的认证，都是同步操作的，即使这产品就如果说有一天真的不实用，但是也不耽误我知识产权的申请。

主持人徐珺：那您觉得这个知识产权对品牌来说重要吗？
赵幸芝：重要！正身呐！这个产品这正身是我研发出来的。虽然别人效仿，但是至少这个知识产权是我研发里面的，各个构造，各个理念，别人模仿只能模仿你的外观，模仿你的构造，但是他模仿不了你的灵魂。

主持人徐珺：企业呢现在都很讲这个社会责任感。那你们二位是对这个企业和社会之间的关系是怎么理解的？对于这个企业的社会责任感又是怎么理解的？

赵幸芝：人生有个目标嘛，我利用我的自己现有的企业，现有的资源，我能带动多少人，我愿意交朋友。那我在这个行业中，我是修理工出身，穷苦孩子出身，在这个社会最底层这块我能引领多少人出来，能走上正规化经营，能为社会做贡献。那这样一步步的社会引导的话就是一个良性循环了。我只想把这个行业进一步的去引导化，能把它发挥到极致就行了。

主持人徐珺：那郭女士您觉得呢？企业的社会责任您是怎么理解的？
郭良芝：我认为我们必须得就是质量。这质量关我们必须得把好，也得讲诚信。如果没有诚信，这个企业你是做不下去的。

主持人徐珺：我觉得好像这个企业走的长远，跟最后这个价值观，企业的价值观是有很大关系的。如果是想着有益于社会，有益于其他人，我觉得这个企业应该会走的很长久很长远。

赵幸芝：对啊，品牌的品是三个口子，不是自己企业去宣传，去口口相传我好，是需要是社会最底层使用者反馈回来的，是吧，这三张口都能说你好，你这个品牌才叫好，而不是自己去宣传。

主持人徐珺：那您发明了这些产品，能对这个汽车行业产生哪些变革或者影响？
赵幸芝：我做这些其实也都是在这个行业当中有很多人在去做，我只是希望以后的企业家把自己产品的研发方向定位在客户需求上。

主持人徐珺：用户思维。

赵幸芝：对，用户思维，也要有一个去中心化思想。逆变思维思想。然后你得到了用户认可了你的利润也就来了。所以说不要把利润看得太重，是不是，水能载舟也能覆舟嘛，全靠用户来支撑一个企业。

主持人徐珺：我听说您在这个研发过程中还发明了一种叫全程可追溯体系，这是怎么一回事。他对这个行业有什么影响？赵幸芝：物联网工程，区块链技术，因为咱们还有一个公司叫中汽云监国际物联网科技有限公司，主要是针对中国汽车大数据，就是云存储，大数据平台监控监管这个平台，主要考虑是车辆行车安全这块。国家这两年也推动了实行这个产品的全程备案追溯制。哪个环节出问题，都能第一时间找到问题所在。

主持人徐珺：那么赵先生，我想问一下，对于这个企业未来的规划和愿景您有什么样的想法？

赵幸芝：我想把这个企业分享到全国各地，让全国各地最基层的修理工，把这个产品，这个品牌，这个企业当成自己的企业去做引导。就像我现在引导他们一样，希望他们把我们的企业精神分享到他们全国各地各个县城，各个市级，影响他们周边的这帮人逐步地走向这种正规化。我也希望咱们中国这些民营企业家们，不论大小，其实小企业也有大贡献。所以说尽可能做自己在这个行业里面，行业领袖里面，在你独品的行业里面做出一点自己的贡献。这个要比金钱要来得实惠得多，要开心得多！

主持人徐珺:好，非常感谢两位接受采访。十几年来，宏博达品牌在汽车油箱差异化装配这一细分领域，专心致志的耕耘，从适应性开发到引领性开发，最终发展成为人无我有的隐形冠军，能代表宏博达创新高度的不是极品，而是极致。感谢两位来到演播室做客，也感谢他们给我们带来的思考和为整个汽车行业所做出的贡献。