自主品牌的“扛把子”，传祺GS8用实力为国产车正名

  近些年，自主品牌造车水平不断提高，不少消费者从以前的"谈国产色变"到如今的"国产吹"，这背后是自主品牌有目共睹的进步所致。但还是有不少的人对自主品牌抱有怀疑的态度，对国产车信心不高，那么下面这场对比试驾可能会改变你的看法。

 

  以近年大热的家用SUV为主题，我们选择了自主品牌的代表——传祺GS8，以及大众途观L和宝马X3。这三款家用SUV都是当今市场的大热车型，作为自主品牌SUV领域的"扛把子"，传祺GS8能否为自主品牌正名呢？与我们一起来探寻一番吧。

 

  空间对比：传祺空间更合理宽敞

  家用SUV，空间是非常重要的一个指标，一家几口人周末出行，空间是否足够宽敞直接决定了这趟旅途的舒适程度。为了让测试更加直观且严苛，我们直接请出7位体型偏魁梧的成年男性，直接坐进车厢，看看空间状况如何。当然，宝马X3因为只有5座，且空间明显不占优势，所以不参与这次测试。

 

  新款传祺GS8的车身尺寸比起老款有所增加，长、高分别微涨25mm、15mm，长、宽、高分别为4835mm、1910mm、1765mm（带行李架为1785），而轴距依旧为2800mm。7位男士坐进车厢后，表示车内的横向空间非常给力，第二排的乘客不会感到和邻座的朋友有过多的肩膀接触。第三排乘客也表示腿部有比较合理的预留空间，1小时内的中短途乘坐是可以接受的。

 

  而7座的顶配途观L表现则比较一般。虽说途观L也是7座车型，可无论是车身尺寸还是轴距，都要比传祺GS8略小。而且根据车内第二排乘员的反馈，途观L的内部横向、纵向的表现都要明显逊色，很可能是因为途观L的车内空间利用率较差导致的。而途观L的第三排，乘客给出了绝对的差评，坐在第三排时后排乘客的双腿完全是蜷缩的，非常难受，即便是20分钟车程都无法接受。所以在本环节，优胜者无疑是传祺的GS8。

 

  此外，值得一提的是，新款传祺GS8的防护实力更进一步，在新冠病毒的影响下，消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度，车企们纷纷开始研发"N95级别防护"的空气净化系统。广汽传祺抢先行动，将"G-HEALTH健康座舱"实施规划提速，从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。据了解，广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备"N95"级别防护能力的滤芯技术。同时，购买传祺车型的消费者，也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。

 

  内饰对比：传祺内饰质感更优秀

  内饰的盲测规则很简单，测试官把双眼蒙上，在不知道即将测试的是什么车型的情况下，上车使用自己除视觉外的所有感官进行盲测。测试官们在测试过程中使用各种的手段进行测试，包括手摸，鼻闻等等。

 

  最终各位测试官给出的成绩汇如表格所示，每人次的投票为一个勾。最终传祺GS8获得24分、途观L得7分，宝马X3得4分。因为传祺GS8第一、第二排的车门开口非常大，且车门可以呈几乎90度开闭，所以上下车便利性方面优势巨大，这种设计很适合家中小朋友、老人家上下车。

 

 

  而内饰用料、中控人机布局等方面，传祺GS8也优势明显。新款传祺GS8内饰采用了大量的皮质、翻毛皮包裹，上面还会有缝线点缀，这显然是另外两台车所不具备的。而且新的内饰设计也得到了大家的认可，环抱式豪华立体座舱设计理念来源于港珠澳大桥，整合布局看上去非常流畅自然，采用了很多的横向线条，进一步提升了车厢的视觉宽度。从这次不带预设立场的的测试，可以看出自主品牌已经能在静态层面比肩合资的产品，在某些方面甚至已经超过了国外的对手，这一点令人感到欣喜。

 

  性能对比：传祺钜浪动力亦不俗

  三款车的同场性能测试，涵盖了加速、刹车、油耗、噪音等测试。所得到的数据如下表格所示。

 

  在加速环节，快慢排名为途观L--传祺GS8--宝马X3。必须承认，大众这台代号为EA888的2.0T发动机配合7速双离合的动力总成非常强悍，其传动效率确实非常高。

 

  另外两位选手，特别是传祺的GS8，虽说在发动机的动力参数上有优势，390T发动机拥有最大功率185kW，最大扭矩390N·m。但毕竟采用的是传统的6挡AT变速箱，而且是更加偏重于舒适、平顺性的调校，所以加速上没有大众那么激进。即便如此，传祺GS8还是战胜了以运动作为卖点的宝马X3。

 

 

  油耗方面则比较让人意外，以动力高效著称的大众成绩垫底，宝马则排在第一。而传祺GS8则比途观L油耗低了近1L/100km，其实原因并不深奥，传祺的钜浪动力发动机集成高效增压、低摩擦、智能热管理、低压废气再循环和实时控制技术，最高热效率达42.1%，所以能做出这样的油耗成绩。可以说，自主品牌油耗偏高的说法已经在实测数据面前不攻自破了。

 

  在单车测评过程中我们也提到过，就是采用了CLAR平台后的宝马，在车厢的隔音降噪方面有了长足的进步，车厢静谧性非常不错。经过实际的噪音测试，我们发现传祺GS8在60km/h以及80km/h的时候，只比宝马X3多个0.5分贝，不相上下。即便在100km/h和120km/h时，也要优于大众途观L的隔音水平。

 

  在加速比拼环节，传祺GS8和宝马X3的加速比拼中，可以看到传祺GS8起步瞬间要比宝马来得迅猛，加速成绩上优胜的0.2秒，很可能就是在起步阶段获得的。

 

  驾驶对比：传祺驾控质感很到位

  车是用来开的，直接把车开上真实路况来体验最实在。随后各家媒体都轮流试驾了三款产品。宝马X3依旧能在驾控中稳坐第一的位置。虽说是重心较高的SUV，但宝马X3能提供很强的贴地感受，底盘在柔韧同时，又能在极短的时间内完成回弹，在车内始终能感到悬挂面对各种路况游刃有余。

 

  途观L则非常"大众"，转向手感手非常轻盈，跑高速时会感觉中心感不太强，老是下意识想修方向。底盘动作同样很快，不过和宝马比起来少了几分柔韧，相比起来更加的硬朗。而动力体验则很不错了，零百8.2秒的加速能力在公路上也有发挥得机会，而且双离合变速箱的响应速度也不错，只不过降挡后动力接合再输出时，车内的G值落差比较大，会有种不太平顺的感觉。

 

  新款传祺GS8相比老款有了很多进步。底盘表现比途观L要柔一些，不过减震器吸收震动的效率没有想象中那么高，经过减速带等高低起伏，车内会感觉到一些余震。而动力的平顺性则比途观L的双离合好不少，6AT变速箱梳理动力的能力很强，换挡动作总是非常轻微。而且整车的静谧性也和我们的测试成绩体现一致，市区路况车厢内非常安静，环境隔音、路噪都隔绝得很到位。

 

  多重好礼：新一轮优惠不容错过

  如果对传祺GS8心动的朋友，不妨赶快行动，现在购车还可享多重好礼，不容错过。从7月1日起，广汽传祺为全国消费者推出了新一轮的优惠好礼，包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式，以十足的诚意，为消费者带来更实在的优惠，回馈消费者的支持。

  1.GS8：硬核大礼包

  硬核首付：超级0首付，至高送3年交强险和百万驾意险

  硬核低息：贷款15万3年利率低至3.99%，10万3年利率低至2.99%（与超级首付不可同时享受）

  硬核置换：至高8000元置换补贴

  *详情咨询当地经销商

  2.金融礼：超级0首付，融车融税融保险，最高送3年交强险和百万驾意险，更有1-5年免息/低息多种金融方案；

  3.置换礼：尊享最高10000元置换礼（含报废）；

  4.致敬礼：医护人员、环卫工人、防疫站人员，尊享至高5000元爱心补贴；

  5.健康礼：购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯；

  值得一提的是，为保障消费者出行安全，对于购买传祺车的消费者们，广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时，广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP，即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。

  此外，广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作，成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车，在确定意向车型后，再向经销店预约上门试驾服务，随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务；业务完成后，经销店可提供免费送车上门服务。

 

  结语

 

  在过去大部分人的认知当中，自主品牌都是廉价、品质差的代名词，在核心科技方面和外国品牌比起来是有明显差距的。但是经过近些年的成长，以广汽传祺为代表的自主品牌展现出了强大的硬实力，无论是在外观设计，还是内饰质感、配置，又或者是在核心的发动机、底盘方面，国产车都有了一个明显的进步。传祺GS8无疑是一个成功的产品，能和同领域的合资代表车型来掰手腕，甚至在某些方面还能占据明显的优势。相信通过此次对比，大家会对国产车有一个更好的认知，自主品牌也值得你选择。

 

  图片：官方、网络

  转载改写自：今日头条

  原标题：《低烧开个车 | GS8：实力说话，谁才是适合国人家用SUV？》