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合肥高铁未来达11条 升级为“米字型”格局

发布时间:2015-08-20 00:37来源: 未知
入列长三角、融入一带一路,在全新发展背景下,合肥经济圈将出什么招? 5月9日~10日,合肥经济圈城市党政领导人第六次会商会在滁州召开。完善区域交通等基础设施是“年轻”的合

  入列长三角、融入一带一路,在全新发展背景下,合肥经济圈将出什么招? 5月9日~10日,合肥经济圈城市党政领导人第六次会商会在滁州召开。完善区域交通等基础设施是“年轻”的合肥经济圈不变的主题:合淮路、合安路竣工在即,合宁高速扩建正在逼近,新合蚌路、经济圈环线工程、沿淮高速、四条城际铁路已开始被勾勒。但新常态、新机遇下成熟的经济圈还需更深层次的支撑,比如产业的共建融合、文化旅游的深度交织、环境治理的齐心合力,还有更为重要的发展空间:从基础交通到互联网、电网、油气管道,包括为大众创业打造的服务平台,这也为经济圈下一步的融合与开放提出新命题。

  “五一合肥大小景点人满为患,我想去公园转转都挤不进去。”“最近全国的草莓遭遇安全危机,长丰也受损严重,那么食品安全产业可以不可以策划发展?”昨天举行的会商会上,省委常委、合肥市委书记吴存荣来了次“思维拓展训练”,为圈内城市细数下一步合作发展的方向。

  合肥高铁将达11条

  吴存荣说,合肥经济圈处于江淮之间,江淮城市群又是国家重点发展区域,在整体加入长三角、成为一带一路发展“节点”等利好政策下,经济圈的机遇多多。

  一系列重大基础设施布局将惠及合肥和兄弟城市:“铁四院最新介绍的情况是,合肥高铁密度在全国名列前茅,未来将有11条。”值得关注的是,大半年前,合肥的高铁格局仍为“十字型”;随着合安九、商合杭的敲定,升级为“米字型”;而今,十三五规划日现端倪,合肥还将新增到连云港等高铁线路。

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