合肥地铁2号线以V形下穿五里墩立交 隧道最深埋深超27米

　　"地铁2号线青阳路站至西园路站区间地下隧道开始施工了吗?下穿五里墩立交桥的线路是如何走向的呢?"近日，在合肥市12345政务直通车平台上，有热心市民关心起了地铁2号线的建设。

　　地铁2号线以"V"字走形下穿五里墩立交

　　作为连接合肥西部、南部和北部重要的交通枢纽，五里墩立交17条匝道解决了17个流向的交通。而全线沿长江路敷设的地铁2号线，在缓解城市交通问题上，如何与五里墩立交相得益彰呢?

　　近日，有热心市民在合肥市12345政务直通车平台上就关心了起来："地铁2号线青阳路站至西园路站区间地下隧道开始盾构施工了吗?地下隧道走向是如何规划的呢?是沿着长江西路五里墩立交桥正下方通过吗?"

　　对此，合肥轨道办给予了回复。从回复中看到，地铁2号线青阳路站至西园路站区间地下隧道暂未进行盾构施工，下穿五里墩立交线路呈"V"字走形。

　　根据回复，2号线下穿五里墩立交隧道，出青阳路站后下坡至最低点，再缓坡至西园路，隧道顶部埋深9.9米至27.8米。"因区间需穿越五里墩立交桥桩，各参建主体已组织专家对设计、施工等专项方案开展了评审会。"

　　今年底计划打通潜山路站以西区间隧道

　　另根据合肥轨道公司2015年建设计划，"除天柱路站、金寨路站、东二环路站、大众路站4座车站外，计划2015年2号线其余19座车站主体结构建成封顶(大东门换乘站纳入为1号线工程建设，完成90%车站主体结构建设。"

　　除车站建设外，2015年计划实现潜山路站以西区间隧道洞通，同时开展设备系统采购。另外，在铺轨建设方面，实现施工单位进场并完成铺轨基地建设。

　　地铁2号线依次沿长江西路、长江中路、长江东路铺设，西起长宁大道，东至大众路。设计全长27.764km，共设车站24座，是一条东西方向、贯通中心城区的骨干线，覆盖市区东西向主要客流走廊，联系老城区、高新区和科学城，建成后可大大缓解中心城区交通压力。（吴婷婷）