领克汽车-WTCR赛事中中国汽车品牌首个年度总冠军

　　WTCR-房车世界杯是于2018年由著名的WTCC赛事与TCR系列赛合并后的一项全新比赛；也是获得国际汽联认可的一项与F1和WRC（世界汽车拉力锦标赛）齐名的顶级房车赛事。

　　2019年12月，领克车队以624分总成绩获得房车世界杯2019赛季年度总冠军，也是中国汽车品牌在世界级赛事（国际汽联认证）中的首个年度总冠军。

　　WTCR房车世界杯在2018-2019赛季采用的是TCR规则，这就意味着WTCR房车世界杯将不允许厂商队伍参赛，也不会设立厂商年度奖项，赛事仅面向私人车队开放，年终排名第一的车手和车队将分别被授予“国际汽联世界杯冠军”头衔。这样的规则体系下有助于防止在WTCC时代雪铁龙常年制霸的现象再次发生。

　　WTCR为统规赛事，所有赛车底盘由厂商直接从生产线生产并带有量产车相同的VIN码，并且必须符合赛事对车身尺寸、重量、离地间隙、动力系统、悬架形式等各项指标的要求。赛事使用的赛车均搭载排量在1750-2000cc的量产涡轮增压引擎，最大输出马力限制在350匹。

　　BoP性能平衡机制也值得一提，当初TCR国际系列赛采用这一制度让比赛更加公平，同时直接带来了更加激烈的比赛争斗，让车手和观众们都欲罢不能。如今WTCR组委会也决定继续实施这一机制。简单来说，就是为了提升比赛观赏性，赛事方对性能处于优势的赛车的各方面性能进行一定手段的调整，尽可能缩小参赛车辆间的差距。譬如在具备明显性能优势的赛车上增加配重，且会按照一定比例限制动力输出。

　　WTCR采用积分制冲刺赛，一年共计10站，每站2场排位赛3场正赛，排位赛前5名和三场正赛的前10名都有积分。三场正赛中第一场和第三场按排位赛成绩排位，第二场正赛以第二场排位赛的前10名倒序排位，后面车辆按正常排序排位。