燃油车真的没落了吗？

　　马斯克认为自动驾驶将是最重要的。没有自动驾驶的燃油车将来就会像骑马或者用翻盖机一样古老。这种情况仍在发生，但只是小众市场。只有电动车能够实现自动驾驶吗？为什么燃油车不行？通常的理论认为！燃油车做不了自动驾驶的一个重要原因是从cpu下达命令到最终执行的延时太长了，而电动车可以做到毫秒级别，这在生死攸关的高速行驶非常重要。这种理论是基于燃油车的构造相对比较复杂，要控制喷油燃烧，还要控制发动机的转速以及变速箱的输出。而电动车只需要控制电流的强度就可以实现。还有人认为，燃油车自带的电瓶不能满足庞大算力需要的电力支持。除非能给燃油车配置一个超大的电瓶，以保持它对车载计算机的电力供给。也许这种理论也有道理，据说挖矿的时候，计算机的耗电量大得可怕。

　　其实，现在上市的汽车，不管是燃油车还是电动车，搭载的都是辅助驾驶系统，距离真正的自动驾驶还相去很远。有的电动车标注L2。5自动驾驶系统，甚至还有标注L2。99的，其实都差不多，他们都不敢标注L3。因为只有L3才是真正的自动驾驶系统。这里的L2，不管他2到哪个程度，也不允许方向盘离开司机的掌控。无非就是拥有了自动巡航、车道保持、自动跟车和主动防御功能而已。

　　就目前的配置水平，我觉得燃油车和电动车在辅助驾驶方面的配置方面差异并不太大。只不过电动车的提速要好过燃油车，不过这点优势远不及加上油就能跑来得痛快。

　　性价比高油耗低外观好看隔音效果差配置低仪表盘不好看发动机一般看看网友怎么说》