奔驰车插队撞死老人:模拟组图还原事发经过

现场模拟，左上方被被撞老人，中间白色车辆为肇事奔驰车

　　近期道路上脾气火爆的真不少，四川变道女司机被暴打的新闻尚在热议中，云南又曝光了一起司机斗气，奔驰车撞死老人的案件。

　　五一小长假尾声，晚上9点多，在昆明昆石高速阳宗海往昆明方向，一位老人被一辆奔驰车撞倒，不幸身亡。

　　谢伟锋

　　海岩说过“开车能够体现一个人的综合素质。”这话绝对有含金量。当下中国公路上奔驰着过亿的私家车，但交通状况却在短时间内得不到明显的改善。外部环境逼仄加上部分司机存在不良驾驶习惯，造就中国马路上“路怒者”众的现象。

　　暴揍变道女司机的“路怒者”的行为已经构成了刑事责任。上升到这种级别，恐怕也属于小概率事件。但也是在成都，之前就发生过“疯狂高尔夫”的路怒事件：一位丧失理智的高尔夫车主在市区内连续多次别停其它车辆，并冲后车司机竖中指的疯狂举动。另外，江苏常州“热血哥”路遇车辆加塞，就选择迎头撞上的事件，大家也应该不会忘记。

　　目前数据显示，在我国有超过10%的交通事故起因都是“路怒症”。路怒的发生，大部分是因为某一方不文明驾驶行为所导致。当侵犯到周围其他司机的利益，同时这种违规又得不到道路执法者的有效惩治，加上被侵犯者是较为浮躁、愤怒的情绪，就可能会通过过激行为来发泄出来。这种“火山爆发”的伤害点在于驾驶车辆的速度破坏性，以及道路环境的不可控性。一旦发生，危险就容易产生裂变。老人的侄女婿郭先生

　　对于种种路怒现象，能听到较多的是警方友情提示“为了公共安全，请放平心态，远离路怒！”但对于路怒，道路执法者所做的应该更多。毕竟，路怒发生要素在于道路环境、司机素质和交通秩序的权威性。道路环境作为硬件，要改变的空间不大。而司机素质和交通秩序的提升，应是交警产生作为的领域。

　　交警多增加在道路上的存在感，可以从两个方面减少了路怒的发生可能性。拿此例来说，则一是变道女司机在突兀打方向盘之前，就要考虑自己行为会不会存在违规成本；二是施暴者会不会有临时起意的打人激情。即便肾上腺素分泌再旺盛，但在警察面前，恐怕还得忍一忍。

　　在美国，公民可以随时行使对不遵守交通行为的报警权，哪怕是对方悠哉地行使在本该高速度的慢车道上。这种权利往往能够在短时间内得到响应。但在国内，路怒者往往找不到理智的解决方法，就用“暗黑者”的方式来行暴。从大背景来看，路怒发生和中国机动车保有量增大呈正比关系。我们现在讨论此事的同时，也希望道路执法者多存在于司机的视线范围之内，这也会减少路怒的偶发概率

　　近日，成都女司机被暴打事件备受关注。不少网友指责男司机殴打行为“太残忍”，也有很多网友对女司机的违规驾驶行为提出质疑。不管如何，这件事情给我们一个提醒，在汽车保有量不断膨胀的当下，如何文明驾驶成为摆在我们面前的一个挑战。新华汽车特意总结了那些驾驶行为中的不文明现象，期待给大家一个警醒，让我们文明开车，文明对待他人。

　　一、随意变道

　　成都女司机之所以被打，是由变道引起。

　　《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车在变更车道时应在进入实线前进行，违反禁止标线指示行驶要处200元罚款，记3分。有记者在成都女司机被暴打事件发生后在北京现场街头体验发现10分钟内11辆车路口强行变道。

　　随意变道让正常行驶的司机常常无法适从，手忙脚乱，容易引起事故。

　　即使在市区行车，乱变车道也是很危险的，轻则引发拥堵，甚至剐蹭事故，重则引发追尾事故。而在高速公路上，引发的很可能就是伤亡事故。交警部门提醒广大车主，如果想要变道行驶，一定要提前看好路面状况，车辆前后一定要仔细查看，确定安全后才可以慢慢变道行驶。为了避免给他人带来安全隐患，一定要提前打开转向灯，告知后面车辆你的行驶方向

（责任编辑：HT001）