奥迪A3 豪车圈的轻量级选手

　　虽然国产版的A3三厢仅搭载了小排量的EA211 1.4T发动机，但改款发动机的最大扭矩达到了250Nm，拖动一台车长不足4.5米的小车来说绰绰有余。深踩油门，没有听到期望中的响胎。这可能是DSG限制了起步时的发动机转速，让加速和换挡都很偏向于平顺，好在加速的感觉比较轻快，仍然有着明显的推背感。

　　虽然A3和高尔夫7出自同一个平台，但A3的悬挂明显没有高7那么硬朗，但韧劲却很足。所以，A3可以很好地化解减速带等带来的冲击，而在过弯时车身侧倾并不明显，车尾的循迹性也很出色，开起来感觉更有活力。在其中一项迷宫测试中，A3仅5米出头的转弯半径再一次体现出了它的灵活性，可以在狭窄的空间内闪转腾移。而前后驻车雷达和倒车影像可以帮助你避免撞到障碍物。

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　　@郭德纲不缺德：加速轻快，过弯轻松，配置齐全。奥迪A3就好像是一位技术全面的轻量级拳击手。

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　　@king：前脸的设计还是家族式的，只有尾部才能让人一眼就认出是A3，而不是A4或者A5。

　　@虾米：可电动伸缩的超薄显示屏看起来很高大上，仪表盘和中控台的整体设计的确处处充满了豪华感，对得起这个价格。